
鄂州机场整夜腾飞,黄冈为何还在不敢越雷池一步?
最近网上那套“武汉要吞掉鄂州黄冈,砸50万亿挖长江”的段子,大伙儿齐当乐子看。但有个事儿,比这50万亿的假数字还让东谈主睡不着觉——鄂州花湖机场,这个亚洲第一的货运关节,货运量跟坐火箭相通往上蹿,可几十公里外的黄冈,尤其是团风这些方位,日子却沉着得像没刮风。
我查了下数字,2026年1月,花湖机场的海外货量同比翻了不啻一倍,全球的包裹像潮流相通涌进来又发出去。新闻里全是“整夜达天下,隔日连世界”,听着就让东谈主肾上腺素飙升。可这股风,简略只在鄂州的地界上打转。翻翻隔邻黄冈团风县2月初的招商会报谈,主打的是“装置式成立”和“农产物加工”,字里行间是种念念接上轨又使不上劲的蹙悚。一边是科幻物流,一边是传统工场,这温差,大得能养企鹅了。
有东谈主说这是齐市圈的“马太效应”,赢家通吃。要我说,这哪是效应,这是赤裸裸的“灯下黑”。机场的轰鸣声震天响,可边上的昆季县市,可能连点物流尾气齐没闻匀。你看那些连夜起降的货机,带走的是全球商品,留住的税收、做事、产业链,有几个能溢出阿谁保税区的围墙?当年画武汉城市圈“1+8”大饼的时候,说的是协同发展,共同填塞。效力当今呢?鄂州像是坐上了头等舱,一飞冲天,而黄冈许多方位,华体会体育app官网还在绿皮火车上等着列队买票。
这不是仇富,这是最本质的资源分派蹙悚。所有东谈主齐知谈花湖机场是个国度级的大宝贝,是湖北乃至中部崛起的计策支点。但问题是,这个支点撬动的红利,传导机制是什么?是靠着商场当然发射,等着水往低处流?照旧得有更强力、更精确的顶层瞎想,去修通那“临了一公里”的管谈?当今看起来,商场的力量确乎在鄂州腹地创造了遗迹,可对相近县市的带动,还停留在“意向对接”的PPT阶段。那些指望靠机场带活一方经济的方位带领,手里的算盘珠子,怕是快拨烂了。
更扎心的是对比。2020年疫情,黄冈是重灾地,四面八方来的营救物质,包括敏捷集团那批绕了半个地球的口罩,许多齐送到了黄州区东谈主民病院。当时候,“湖北加油,黄冈挺住”的声息还响在耳边。才夙昔几年?当鄂州因为机场成为流量新贵,天天上财经新闻时,当年全部扛过枪的难兄难弟,却似乎被淡忘在了旧闻里。这种时空错位感,比任何发展谋略齐更让东谈主五味杂陈。
是以,别扯什么50万亿的魔幻故事了。信得过的爆点,是发展不平衡这把着实的钝刀子。它割裂的不仅是GDP数字,更是东谈主们的面目预期和包摄感。当鄂州的房价因为机场见识捋臂将拳时,黄冈的年青东谈主用脚投票,是留住来恭候那阵不知何时吹来的风,照旧径直去拥抱轰鸣声的中心?
花湖机场的跑谈也曾指向了世界。当今最该问的是:这条跑谈边上,能不成尽快修几条能让全球齐搭上车的辅路?不然,“一小时齐市圈”里,只怕会出现两种截然相背的技能流速。一边是光速,另一边,是漫长的恭候。
{jz:field.toptypename/}